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車銑復(fù)合機(jī)床的核心——動力刀塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

更新日期:2020-09-04 點(diǎn)擊次數(shù):5151

    刀塔(也稱刀架)是車銑復(fù)合機(jī)床上所使用的關(guān)鍵核心部件,目前的傳統(tǒng)刀塔(也稱刀架)只能安裝車刀或鏜刀進(jìn)行基本的車削加工。利用單個內(nèi)藏式伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)控制刀塔精確轉(zhuǎn)位(也稱換刀)和控制旋轉(zhuǎn)刀具高速旋轉(zhuǎn)兩種功能,集車銑加工功能于一體。

    傳統(tǒng)刀塔在其刀盤的圓周上有多個安裝平面和安裝槽,用于固定車刀刀座或鏜刀刀座,與刀塔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是*隔離的。傳統(tǒng)刀塔的電機(jī)置于箱體的外面,通過同步帶把動力傳給驅(qū)動軸,驅(qū)動軸的端部與第一齒輪固定連接在一起,刀盤與第二齒輪固定連接在一起,第一齒輪和第二齒輪相嚙合,

    從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)動帶動刀盤轉(zhuǎn)動的目的,控制單元通過電機(jī)內(nèi)置的編碼器反饋信息進(jìn)行控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速、圈數(shù)和旋轉(zhuǎn)角度,來實(shí)現(xiàn)刀盤的轉(zhuǎn)位控制。刀座通過定位鍵和螺釘固定在刀盤的圓周各刀位上,刀座上可安裝車刀或鏜刀,但此類刀具只能實(shí)現(xiàn)直線進(jìn)給進(jìn)行車削加工的要求,且外形尺寸較大。改變了傳統(tǒng)刀塔各安裝刀具位置的結(jié)構(gòu),使每個刀具位置既可安裝車刀,又可安裝旋轉(zhuǎn)刀具。

    基本功能——刀塔轉(zhuǎn)位(也稱換刀):

    當(dāng)離合器活動轉(zhuǎn)齒與離合器固定轉(zhuǎn)齒嚙合時,是電機(jī)動力傳遞給旋轉(zhuǎn)刀具的必須條件;當(dāng)離合器活動轉(zhuǎn)齒與離合器固定轉(zhuǎn)齒脫離時,電機(jī)動力就不再驅(qū)動旋轉(zhuǎn)刀具旋轉(zhuǎn),此狀態(tài)下正是離合器活動轉(zhuǎn)齒通過其圓周齒輪與刀塔轉(zhuǎn)位齒輪(即第一齒輪)進(jìn)行嚙合的狀態(tài),達(dá)到電機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動刀塔轉(zhuǎn)位的目的。概括地說,通過控制離合器活動轉(zhuǎn)齒的兩個位置(即嚙合與脫離狀態(tài)),達(dá)到電機(jī)動力輸出給刀塔轉(zhuǎn)位或輸出給旋轉(zhuǎn)刀具旋轉(zhuǎn)的目的。

    旋轉(zhuǎn)刀具旋轉(zhuǎn)的實(shí)現(xiàn)如下:首先離合器活動轉(zhuǎn)齒與離合器固定轉(zhuǎn)齒的嚙合,使刀塔處于刀具旋轉(zhuǎn)狀態(tài),控制單元通過外置的編碼器5反饋信息進(jìn)行控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速、啟停和正反轉(zhuǎn)動,來實(shí)現(xiàn)刀具任意速度的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)及停止;另外,該動力刀塔采用的動力刀柄為尾部扁尾結(jié)構(gòu),因此,在旋轉(zhuǎn)刀具停止時需要停止在固定的角度位置上,才能保證下一把旋轉(zhuǎn)刀具順利地插入槽中,刀具的固定角度停止功能靠編碼器的角度反饋來實(shí)現(xiàn)。

    車銑復(fù)合機(jī)床用的動力刀塔(也稱刀架),傳統(tǒng)刀塔(也稱刀架)只能安裝車刀或鏜刀,進(jìn)行基本的車削加工,本發(fā)明打破了原傳統(tǒng)刀塔在功能和結(jié)構(gòu)的限制,同時具備了安裝車刀、鏜刀和旋轉(zhuǎn)刀具(如銑刀、鉆頭、絲錐等)的功能,可實(shí)現(xiàn)車削加工和銑削、鉆削、攻絲等加工,是車銑復(fù)合加工機(jī)床上*的功能部件。因具備了刀具旋轉(zhuǎn)加工,故稱之為動力刀塔。

    利用單個內(nèi)藏式伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)控制刀塔精確轉(zhuǎn)位(也稱換刀)和控制旋轉(zhuǎn)刀具高速旋轉(zhuǎn)兩種功能,涉及到了復(fù)雜的機(jī)械傳動、互鎖、定位機(jī)構(gòu)和合理巧妙的電氣、氣動、液壓控制技術(shù)。作為車銑復(fù)合機(jī)床上所使用的關(guān)鍵核心部件—動力刀塔,目前尚無專業(yè)廠家生產(chǎn),刀塔生產(chǎn)廠家都以生產(chǎn)傳統(tǒng)車削功能的刀塔(或稱刀架)為主,這深深制約了我國車銑復(fù)合加工機(jī)床的發(fā)展,導(dǎo)致車銑復(fù)合機(jī)床也只能依靠進(jìn)口。車銑復(fù)合加工機(jī)床是集成車削加工和銑削加工于一身的高檔加工設(shè)備,被加工的零件一次裝夾在機(jī)床上,可實(shí)現(xiàn)車削、銑削、鉆孔、攻絲鏜孔、擴(kuò)孔等多種加工,解決了加工一個零件需要多臺加工設(shè)備的問題,且可顯著提高被加工零件的精度和加工效率,是車床的延伸和發(fā)展方向。具有高剛性、重切削、體積小、集成化等優(yōu)點(diǎn)。

    傳統(tǒng)刀塔在其刀盤的圓周上有多個安裝平面和安裝槽,用于固定車刀刀座或鏜刀刀座,與刀塔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是*隔離的。傳統(tǒng)刀塔的電機(jī)置于箱體的外面,通過同步帶把動力傳給驅(qū)動軸,驅(qū)動軸的端部與第一齒輪固定連接在一起,刀盤與第二齒輪固定連接在一起,第一齒輪和第二齒輪相嚙合,從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)動帶動刀盤轉(zhuǎn)動的目的,控制單元通過電機(jī)內(nèi)置的編碼器反饋信息進(jìn)行控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速、圈數(shù)和旋轉(zhuǎn)角度,來實(shí)現(xiàn)刀盤的轉(zhuǎn)位控制。刀座通過定位鍵和螺釘固定在刀盤的圓周各刀位上,刀座上可安裝車刀或鏜刀,但此類刀具只能實(shí)現(xiàn)直線進(jìn)給進(jìn)行車削加工的要求,且外形尺寸較大。改變了傳統(tǒng)刀塔各安裝刀具位置的結(jié)構(gòu),使每個刀具位置既可安裝車刀,又可安裝旋轉(zhuǎn)刀具。

    為實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)刀具的旋轉(zhuǎn),需解決動力源問題,特設(shè)計(jì)了一套機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接。電機(jī)為內(nèi)藏式電機(jī),電機(jī)定子固定連接在刀塔的箱體上,電機(jī)轉(zhuǎn)子和中空花鍵軸固定連接在一起;離合器活動轉(zhuǎn)齒與中空花鍵軸連接在一起,并可沿中空花鍵軸的軸向移動;離合器固定轉(zhuǎn)齒通過漲套與第一傳動軸緊固在一起;中空花鍵軸通過離合器的嚙合與其內(nèi)部的第一傳動軸間接相連;第一傳動軸通過一對螺旋傘齒輪(即第一螺旋傘齒輪和第二螺旋傘齒輪)與第二傳動軸連接,實(shí)現(xiàn)傳動方向的90度轉(zhuǎn)向;第二傳動軸與旋轉(zhuǎn)刀具的連接處為凹槽結(jié)構(gòu),可與旋轉(zhuǎn)刀具尾部的扁尾結(jié)構(gòu)進(jìn)行緊密嚙合;通過上述傳動鏈,電機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)動力便可傳遞給旋轉(zhuǎn)刀具,實(shí)現(xiàn)電機(jī)與旋轉(zhuǎn)刀具的同步同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。

    為實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)刀塔具備的所有功能,通過離合器活動轉(zhuǎn)齒沿中空花鍵軸的軸向移動,使離合器活動轉(zhuǎn)齒與第一齒輪進(jìn)行嚙合,同時與離合器固定轉(zhuǎn)齒脫離,從而把電機(jī)的動力傳遞給與第一齒輪連接成一體的第三傳動軸,第三傳動軸與第二齒輪是一體的,第二齒輪與第三齒輪相嚙合,因刀盤固定連接在第三齒輪上,所以電機(jī)終把動力傳遞給了刀盤,電機(jī)的旋轉(zhuǎn)會帶動刀盤旋轉(zhuǎn),達(dá)到刀盤的轉(zhuǎn)位控制。

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