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車銑機床擁有無可厚非的優(yōu)勢

更新日期:2017-02-07 點擊次數(shù):3343
   車銑機床的性質(zhì):我們通常所說的車銑復(fù)合機是指,將車削功能與銑削功能結(jié)合在一起的機床,一般可以理解為兩種形式,一種形式是強調(diào)銑削功能,在傳統(tǒng)銑床上添加車削動力頭,進行復(fù)合加工;另外一種是強調(diào)車削功能,在傳統(tǒng)的車床上加裝銑削動力頭,可以進行復(fù)合加工。這兩種定義的車銑復(fù)合機其加工原理以及運動方式基本一致,而當(dāng)我們所定義的車銑機床進行數(shù)控自動化改裝用上數(shù)控系統(tǒng)的話,就成為了一臺率的數(shù)控車銑機床。
  該機床是上下2轉(zhuǎn)臺工程集約型復(fù)合加工機。前方配置全面窗戶以及防彈玻璃,保障作業(yè)的安全性。X軸以鞍子一體型結(jié)構(gòu),提升高應(yīng)達(dá)性與精度。上部和下部的2轉(zhuǎn)臺上總共安裝24個工具,只需安裝一次即可進行復(fù)合加工。主軸以防止熱變位的設(shè)計,即使是在長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)的情況下也能維持高精密度。作為選擇性配置,備有在30秒以內(nèi)即可設(shè)定加工物原點的自動計測裝置。
  車銑機床復(fù)合加工作為機械加工的發(fā)展方向之一,也是數(shù)控設(shè)備發(fā)展的一個主要方向。在多種復(fù)合加工的領(lǐng)域上,車銑復(fù)合加工是目前發(fā)展zui完善的一個領(lǐng)域。在國內(nèi)外的各種展會上,我們可以看到很多機床廠家紛紛推出此類設(shè)備,作為設(shè)備的展示內(nèi)容。
  車銑機床設(shè)備的價格往往比較昂貴,很多企業(yè)在做設(shè)備選型時,經(jīng)常將此類設(shè)備當(dāng)成機床來看待,但是并沒有賦予設(shè)備更多的使用范疇,往往是按照某個零件的工藝需求來制定設(shè)備采購計劃,在選擇設(shè)備類型前,首先考慮因設(shè)備折舊而造成的單件成本增加是否在允許的范圍之內(nèi),從而決定是否采購此類設(shè)備,很多的車銑機床設(shè)備都是在這種形勢下被引進。之所以有此現(xiàn)象,原因是在于人們對于此類設(shè)備的應(yīng)用不夠了解,除了擔(dān)心日常維護的成本之外,對加工程序的編制也摸不著頭緒,所以人們更愿意選擇購買一臺五軸聯(lián)動加工中心和一臺數(shù)控車。此外,從理論上講車銑復(fù)合加工可以有效地提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,但是在實際應(yīng)用中,卻并不能盡如人意,其中的主要因素在于加工程序的編制。
  好了,講解了我們所說的車銑機床的定義之后,就要說一下,如何選擇車銑復(fù)合機了,現(xiàn)在國內(nèi)的車銑機床生產(chǎn)主要集中在沿海地區(qū),以東北地區(qū),珠三角,長三角等地方為主。而這些地區(qū)生產(chǎn)的機床各有特點,東北地區(qū)是中國傳統(tǒng)的重工業(yè)生產(chǎn)基地,形成了以大連機床,沈陽機床等為主的一批國企,機床產(chǎn)量也是居于世界前列,但是東北車床價格過高,設(shè)備性能以及性價比更方面不適合于中小型企業(yè);江浙地區(qū)的機床生產(chǎn)也比較成熟,但是主要集中在小型設(shè)備的生產(chǎn)方面,設(shè)備價格低,性能比較單一,設(shè)備比較注重低價,淺加工,這些類型的機器主要適用于比較低端簡單的加工制造行業(yè),而珠三角的機床生產(chǎn)主要集中在中的機床研發(fā)制造,性價比高,機床質(zhì)量成熟穩(wěn)定,比較適合中小企業(yè)的高精度加工需求。
  車銑機床在葉輪葉片加工中的應(yīng)用。葉片加工作為五坐標(biāo)加工的典型零件類型,有著巨大的市場需求。其實這類零件大部分都可以在車銑加工中心上來完成,對于一些帶有B軸聯(lián)動的車銑設(shè)備來說,能夠加工的零件類型將更加廣泛。這類設(shè)備不僅具有車削功能,同時也可以完成三到五坐標(biāo)聯(lián)動的銑切工作,隨著機床硬件的發(fā)展,機床的剛性得以明顯改善,粗精加工可以一次完成,而且從工藝角度來看,車銑機床設(shè)備具有零件的裝夾定位簡單、粗加工手段多樣、排屑方便等優(yōu)點。同時車銑設(shè)備在價格方面與同檔次的多軸銑切加工中心相比也越來越接近。因此在車銑機床上來完成葉輪葉片的加工正逐步成為現(xiàn)實。

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